Для кроссовера Ferrari разработали первый тюнинг-кит

Для кроссовера Ferrari Purosangue разработали первый тюнинг-кит. Ателье DMC умудрилось подготовить кастомные детали из углеродного волокна на основе отсканированной с точностью до 0,2 миллиметра трёхмерной модели. Таким образом тюнеры смогли получить нужную информацию о кроссовере ещё до начала официальных поставок. Доработки точечные: в списке улучшений композитные навесные панели, нестандартный выхлоп и 24-дюймовые колёсные диски.

Специалисты DMC готовы предложить расширители колёсных арок, которые увеличивают габаритную ширину на три сантиметра. Ещё в комплект входят боковые юбки, накладки на бамперы, пара спойлеров на пятую дверь, а также матовые кованые диски DMC Velocita с семью Y-образными спицами.

Нестандартные детали должны ставиться на заводские крепления, а благодаря углеродному волокну кроссовер должен стать легче исходника. Все компоненты могут быть выполнены в матовом или глянцевом виде. Единственное техническое улучшение — титановый выхлоп ZESAD GmbH с электронноуправляемыми заслонками.

С завода Ferrari Purosangue выдаёт 725 лошадиных сил и 716 Нм крутящего момента, а под капотом безальтернативный атмосферный V12 объёмом 6,5 литра. Едва ли замена выхлопной системы заметно увеличит отдачу двигателя. Сколько будет стоить комплект DMC для кроссовера не сообщается.

Спрос на Purosangue значительно превышает предложение, и Ferrari уже закрыла приём заказов, чтобы сохранить эксклюзивность модели. Любопытно, что предзаказы перестали принимать ещё до начала поставок, и даже выдающаяся цена нового кроссовера клиентов не отпугнула.