Представлен подземный БелАЗ для шахтеров с российским мотором
БелАЗ представил погрузочно-транспортную машину БелАЗ-75 855 грузоподъемностью 45 тонн для подземных работ. Машина создана под запрос «Норникеля» и оснащена двигателем Тутаевского моторного завода (ТМЗ), Сейчас она проходит заводские испытания. О новой машине сообщается в Telegram-канале «КамАЗа», которому принадлежит ТМЗ.
БелАЗ представил погрузочно-транспортную машину БелАЗ-75 855 грузоподъемностью 45 тонн для подземных работ. Машина создана под запрос «Норникеля» и оснащена двигателем Тутаевского моторного завода (ТМЗ), Сейчас она проходит заводские испытания. О новой машине сообщается в Telegram-канале «КамАЗа», которому принадлежит ТМЗ.
Шахтный самосвал грузоподъемностью 45 тонн создан специально для сложных горных выработок и оснащен двигателем Тутаевского моторного завода. Машина спроектирована под конкретный запрос в тесном взаимодействии с российскими партнерами из горно-металлургической компании «Норникель». Сейчас новинка проходит тестирование на заводском полигоне. По договоренности с заказчиком программа заводских испытаний копирует реальный цикл работы техники в шахтах «Норникеля».
После завершения всего объема заводских испытаний новый подземный самосвал приступит к работе в Норильске. Использование двигателя ТМЗ подчеркнуло кооперацию белорусского производителя с российскими поставщиками комплектующих.
Также сообщалось, что БелАЗ на международной промышленной выставке в Минске продемонстрировал дистанционное управление 90-тонным самосвалом: оператор со стенда управлял машиной, находившейся на полигоне за сотни километров. Самосвал использует компьютерное зрение и нейросетевые алгоритмы, а система диспетчеризации позволяет одному специалисту контролировать работу пяти автономных машин.
Читайте также:
— Тюнеры из Хиросимы превратили Suzuki Jimny в американский внедорожник
— В России резко выросли продажи Mazda
— Названы бренды самых надежных китайских автомобилей