Редчайший гоночный Chevrolet Corvette C5-R GT1 появился в продаже
Chevrolet Corvette разных поколений — одна из самых успешных и ярких машин гонок категории GT. Если вы хотите приобщиться к истории культового гоночного купе, можно приобрести один из заводских автомобилей Chevrolet Corvette C5-R GT1. Спорткар был построен для заводского коллектива американской марки, однако в гонках участвовал под эгидой частной команды, а сейчас купе может приобрести любой желающий. Который, конечно, найдет деньги на покупку спорткара.
![Редчайший гоночный Chevrolet Corvette C5-R GT1 появился в продаже](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_750x_663f258e0c3f1.jpg)
Chevrolet Corvette разных поколений — одна из самых успешных и ярких машин гонок категории GT. Если вы хотите приобщиться к истории культового гоночного купе, можно приобрести один из заводских автомобилей Chevrolet Corvette C5-R GT1. Спорткар был построен для заводского коллектива американской марки, однако в гонках участвовал под эгидой частной команды, а сейчас купе может приобрести любой желающий. Который, конечно, найдет деньги на покупку спорткара.
Конкретная машина с номером шасси №7 (из 11 выпущенных с 1999 по 2004 годы) была построена специалистами Pratt & Miller в 2002 году, через несколько лет после того, как инженеры Katech увеличили объём двигателя автомобиля с 6,0 до 7,0 литра. Спорткар имеет агрегат, развивающий мощность 610 лошадиных сил и крутящий момент 570 Нм.
Chevrolet анонсировал новый Corvette в экстремальной версии ZR1Двигатель работал в паре с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией. К 2004 году C5-R выиграл 31 из 55 гонок, в которых участвовал, борясь за победы в сериях GT, GTS/GT1 и GTO. Он выиграл такие знаковые гонки, как «24 часа Дайтоны», «12 часов Себринга» и «24 часа Ле-Мана», прежде чем в 2005 году его заменил CR.6, что сделало модель самой успешной из всех машин категории GT1.
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f25826dd5c.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f258397100.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f2584be940.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f2585f1854.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f258736b90.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f25886c071.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f2589ae8e2.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f258b0c717.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202405/image_1000x750_663f258c7996f.jpg)
Этот конкретный экземпляр никогда не участвовал в официальных гонках в составе заводской команды — автомобиль был построен в качестве запасного, а затем продан компании SRT, которая и выставляла его в сериях Belcar, GT FFSA и FIA GT. С 2016 по 2019 годы машина проходила комплексную реставрацию и сейчас полностью готова для участия в гонках.
«Американец», который смог