В России могут ввести предельно допустимые цены на топливо на АЗС

Предлагается на федеральном уровне закрепить предельную стоимость бензина и дизельного топлива на заправочных станциях сроком не менее чем на три года и не более чем на пять лет. Идея запретить заправкам поднимать цену выше установленной государством принадлежит ЛДПР. Законопроект внесен в нижнюю палату парламента и будет рассмотрен в осеннюю сессию. В случае его принятия, нововведение может заработать уже с 2024 года.

В пояснительной записке к документу говорится, что уже принятые меры по регулированию цен на топливо «не дают для конечного потребителя видимых результатов», а потому авторы законопроекта предлагают ввести предельные цены на конечном этапе — эту меру они называют «обоснованной и оправданной в целях защиты законных экономических интересов граждан и общества в целом».

Как пишет «Российская газета», если заправки будут торговать топливом по ценам ниже маржинальности, то они разорятся. Есть, конечно, возможность зарабатывать на дополнительных услугах, таких как мойка, кафе и магазин при АЗС, однако чтобы компенсировать выпадающие доходы, заправочная станция «должна «вшить» их в стоимость товаров и услуг, что автоматически сделает их дороже». Опрошенные газетой эксперты отметили, что установка предельных цен на топливо лишь усугубит существующие проблемы рынка и может спровоцировать новый топливный кризис.

В июле-августе российские АЗС уже столкнулись с дефицитом топлива — его вызвала перегрузка железных дорог, по которым доставляют нефтепродукты. Нехватка некоторых видов бензина и дизельного топлива наблюдалась в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской, Ростовской и Новосибирской областях, а также в Калмыкии, Крыму и Хабаровском крае.

В июне сообщалось, что поставки бензина на внутренний рынок сильно отстают от плана. Объем поставок составил 2,8 миллиона тонн — на 6,5 процента меньше прошлогоднего и на 0,2 миллиона тонн меньше запланированного. Экспорт при этом продолжает расти.