Даунсайзинг стал привычным явлением, и моторы небольшого рабочего объёма всё чаще встречаются не только на семейных седанах и вседорожниках, но даже на представительских автомобилях, брутальных вездеходах, спортивных кроссоверах и экстремальных пикапах. Только за последнее время несколько известных автопроизводителей анонсировали или уже вывели в свет интересные новинки со скромными силовыми агрегатами. Многие из этих моделей ориентированы на Китай и не появятся за его пределами. В КНР от объёма двигателя зависит размер налоговых выплат, и даже обеспеченные люди не упускают возможность сэкономить.
### Audi A8L В новом модельном году представительский седан [получил](https://motor.ru/news/audi-a8l-four-cyl-15-10-2023.htm) в Китае исполнение 45 TFSI Quattro. Ему полагается двухлитровая «турбочетвёрка» без электрического «довеска». Autohome.com.cnДвигатель выдаёт 265 лошадиных сил и 370 Нм, сочетаясь с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Ранее в нынешнем поколении у модели не было рядных моторов — лишь V6 и V8. Autohome.com.cnНачальная стоимость снижена на 11 процентов. Разгон до ста занимает 6,7 секунды, а максимальную скорость традиционно ограничили на уровне 250 километров в час. Autohome.com.cn### Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé и GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé «Заряженный» кроссовер [нарастил мощность](https://motor.ru/news/mercedes-amg-glc-coupe-26-09-2023.htm), но лишился двигателей V6 и V8. Теперь модель оснащают лишь рядными «турбочетвёрками». Mercedes-BenzВ версии с индексом 43 2,0-литровый мотор с «электродовеском» выдаёт 421 лошадиную силу, а кратковременно отдача может увеличиваться ещё на 14 сил. В мощнейшем исполнении AMG GLC 63 S E Performance форсированный до 476 сил агрегат является частью гибридной системы и сочетается с 204-сильным электродвигателем. Mercedes-Benz«Мягкогибридный» вариант набирает «сотню» за 4,8 секунды и достигает максимальных 250 километров в час. У 680-сильной топ-версии эти показатели составляют 3,5 секунды и 275 километров в час соответственно. Mercedes-Benz### Mercedes-Benz G 350 На китайский рынок [вернулся](https://motor.ru/news/mb-g-class-base-10-06-2023.htm) внедорожник с четырёхцилиндровым двигателем. Autohome.com.cnАвтомобиль обрёл мотор M 264, но сохранил девятиступенчатый автомат и полный привод с тремя блокируемыми дифференциалами. Такая машина доступнее восьмицилиндрового G 500 почти на четверть. Единственное внешнее отличие — это шильдики. Autohome.com.cnАгрегат развивает 258 лошадиных сил и 370 Нм, позволяя набрать «сотню» за 8,1 секунды. В других странах такой вездеход не появится. Отметим, что в КНР подобная версия уже продавалась с 2020-го по 2022 год. Autohome.com.cn### RAM TRX Суперпикап [оставят](https://motor.ru/news/ram-trx-i6-hurricane-16-10-2023.htm) в гамме, но под капотом новой версии появится 3,0-литровый двигатель Hurricane. RAMВ начале весны производитель подтвердил, что нынешняя модификация с компрессорным 6,2-литровым мотором V8 покинет конвейер. RAMНовая рядная «битурбошестёрка» выдаст не менее 510 лошадиных сил и 678 Нм. Если же автомобиль снабдят топовой модификацией этого агрегата, мощность достигнет 550 сил. RAM### Cadillac GT4 В Китае [представлен](https://motor.ru/news/cadillacgt4-25-05-2023.htm) вседорожник начального уровня: он окажется доступнее, чем «старшие» модели. CadillacВерсия с 1,5-литровым 204-сильным мотором будет исключительно переднеприводной. В модификации со всеми ведущими колёсами двигатель объёмом 2,0 литра выдаст 230 лошадиных сил. CadillacНовинка разделила с XT4 архитектуру E2XX. GT4 длиннее, уже и ниже собрата, поэтому напоминает приподнятый хэтчбек, а не кроссовер. Выпуск наладят в КНР: за пределами этой страны автомобиль вряд ли появится. Cadillac### Ford Mondeo Крупный седан [обзавёлся](https://motor.ru/news/mondeo-downsize-sale-08-07-2023.htm) в Китае 1,5-литровым турбодвигателем EcoBoost (190 лошадиных сил, 258 Нм). Autohome.com.cnРанее в нынешнем поколении автомобиль предлагали исключительно с 2,0-литровым мотором (238 сил, 376 Нм). Коробка передач — восьмиступенчатый автомат, привод передний. Autohome.com.cnНачальная стоимость уменьшилась на десять тысяч юаней, но комплектации прежние, разве что недоступен «спортивный» набор ST Line. Autohome.com.cn
Даунсайзинг стал привычным явлением, и моторы небольшого рабочего объёма всё чаще встречаются не только на семейных седанах и вседорожниках, но даже на представительских автомобилях, брутальных вездеходах, спортивных кроссоверах и экстремальных пикапах. Только за последнее время несколько известных автопроизводителей анонсировали или уже вывели в свет интересные новинки со скромными силовыми агрегатами. Многие из этих моделей ориентированы на Китай и не появятся за его пределами. В КНР от объёма двигателя зависит размер налоговых выплат, и даже обеспеченные люди не упускают возможность сэкономить.
Владимир К.
