Официально: Jeep лишил флагманские внедорожники V8 Hemi

Американская марка раскрыла подробности о Wagoneer и Grand Wagoneer 2024 модельного года. Теперь единственным двигателем станет рядная 3,0-литровая «битурбошестёрка» Hurricane. На Jeep Wagoneer мотор разовьёт 426 лошадиных сил и 635 Нм крутящего момента, на Grand Wagoneer — 506 лошадиных сил и 678 Нм крутящего момента. По сравнению с V8 Hemi эффективность увеличена на 15 процентов.

В течение двух лет рамные полноразмерные внедорожники Jeep были доступны с V8 Hemi. Обычный Wagoneer предлагали с 5,7-литровым агрегатом (397 сил, 548 Нм), для Grand Wagoneer был доступен 6,4-литровый «атмосферник» (477 сил, 617 Нм). Поначалу безнаддувный V8 был единственно возможным вариантом, но с прошлого года на длиннобазных версиях рядную «шестёрку» предложили в качестве опции.

Теперь выбирать силовую установку не придётся: турбомотор единственно возможный выбор. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором неизменна. У Jeep Wagoneer остались три вида полноприводной трансмиссии: либо вариант с обычной муфтой спереди (Quadra-Trac I), либо более серьёзная система с понижающей передачей (Quadra-Trac II), либо «внедорожная» сборка с электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала Quadra-Drive II.

Теперь в США можно заказать две модели Jeep с V8 Hemi: внедорожник Grand Cherokee L и Wrangler Rubicon 392. Их жизненный цикл тоже подходит к концу. Также американская марка избавляется от дизелей: для пикапов Gladiator на «тяжёлом» топливе запущен обратный отсчёт.