Компания Ford превратила F-150 Lightning в экстремальный внедорожник
Демонстратор F-150 Lightning Switchgear построен в сотрудничестве с фирмой RTR Vehicles и заявлен в двух версиях: оффроуд и асфальтовой. У первой увеличен дорожный просвет и ходы подвесок, стоят защитные пластины под днищем, а колеса обуты в шины внешним диаметром 37 дюймов. Дорожный Switchgear больше прижат к земле, оснащен 20-дюймовыми колесами и обвесом из углепластика.
![Компания Ford превратила F-150 Lightning в экстремальный внедорожник](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_750x_65a8da8c9df85.jpg)
Демонстратор F-150 Lightning Switchgear построен в сотрудничестве с фирмой RTR Vehicles и заявлен в двух версиях: оффроуд и асфальтовой. У первой увеличен дорожный просвет и ходы подвесок, стоят защитные пластины под днищем, а колеса обуты в шины внешним диаметром 37 дюймов. Дорожный Switchgear больше прижат к земле, оснащен 20-дюймовыми колесами и обвесом из углепластика.
Пикап F-150 Lightning Switchgear создан в рамках программы Ford Performance Demonstrator и стоит в одном ряду с SuperVan 4.2, Mustang Mach-E 1400, Mustang CobraJet 1400 и F-100 Eluminator. Цель программы — показать возможности электрического привода, и, надо признать, фордовцы с этим неплохо справляются. Их партнёром по новому проекту стало ателье RTR Vehicles. А источником вдохновения выступил F-150 RTR Ultimate Fun-Haver (на фото ниже), принадлежащий основателю RTR про-дрифтеру Вон Гиттину-младшему.
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da822d448.jpg)
По сравнению с обычным F-150 Lightning у Switchgear расширена колея, увеличен дорожный просвет (343/279 мм) и ходы подвесок. Спереди и сзади стоят амортизаторы Fox 3.0 с внутренним перепускным каналом, стабилизаторы поперечной устойчивости и кастомные рычаги. Для улучшения геометрической проходимости изменена форма переднего и заднего бамперов. К тому же добавлены стальные пластины под днищем, защита порогов и ограничительные ремни, которые предохраняют амортизаторы от повреждений во время прыжков.
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da831beca.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da8402aa5.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da84d9f75.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da85b9e32.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da869a2f4.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da877f8d5.jpg)
Кузов пикапа частично изготовлен из углепластика и украшен ливреей Ford Performance. Колеса диаметром 18 дюймов обуты в 37-дюймовые шины NITTO Ridge Grappler. За кабиной смонтировано крепление под две запаски, а в салоне можно найти ковши Recaro Sportster ORV и шеститочечные ремни безопасности Scroth. Всё это атрибуты Off-Road-версии, но у F-150 Lightning Switchgear также есть асфальтовая конфигурация, которая отличается заниженной подвеской, другими бамперами и 20-дюймовыми колесами с шинами NITTO NT420V.
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da885c2ac.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da892c659.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da89efb86.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da8ad5d65.jpg)
![](https://novomania.ru/uploads/images/202401/image_1000x750_65a8da8ba50bb.jpg)
В движение пикап приводит штатная силовая установка. Она состоит из двух электромоторов и тяговой батареи емкостью 131 киловатт-час. Отдача — 588 лошадиных сил и 1051 Нм крутящего момента. Публичная премьера F-150 Lightning Switchgear состоится на гонке King of the Hammers, которая пройдет в Калифорнии 25 января.
Не только Cybertruck: новые электропикапы