Mercedes-Benz научит автомобили самостоятельно стартовать со светофора

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz запатентовал новую систему автоматического управления стартом, которая способна распознавать сигналы светофора и самостоятельно начинать разгон без участия человека. Как сообщило издание The Drive, соответствующая патентная заявка компании описывает технологию, призванную исключить человеческий фактор при резком ускорении.

Mercedes-Benz научит автомобили самостоятельно стартовать со светофора

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz запатентовал новую систему автоматического управления стартом, которая способна распознавать сигналы светофора и самостоятельно начинать разгон без участия человека. Как сообщило издание The Drive, соответствующая патентная заявка компании описывает технологию, призванную исключить человеческий фактор при резком ускорении.

Согласно документации, в традиционных системах быстрого старта (Launch Control) ключевым ограничением остается время реакции водителя. Инженеры Mercedes-Benz предлагают решить эту проблему за счет объединения алгоритмов машинного обучения и штатных камер автомобиля, которые используются в системах автономного вождения.

Принцип работы технологии заключается в следующем: бортовая камера отслеживает сигнал светофора, и в момент переключения с красного на зеленый электроника автоматически инициирует интенсивный разгон с места. В патенте упоминается сценарий ускорения до 70 миль в час (около 112 км/ч), после чего система плавно снижает темп до заданной крейсерской скорости — например, 40 миль в час (64 км/ч) или стандартных 60 миль в час (96 км/ч).

Такой запас скорости необходим для обеспечения плавности хода и сохранения комфорта в салоне, чтобы избежать резких рывков при прекращении ускорения. О сроках внедрения новой функции в серийные модели Mercedes-Benz пока не сообщается.

Читайте также:

Disney тестирует роботов-парковщиков с ИИ в стиле «Тачек"

АвтоВАЗ назвал срок, когда Lada Azimut пойдёт в продажу