Россиянам предложили солидный немецкий седан на замену Toyota Camry

На российском рынке начались продажи нового седана Volkswagen Magotan. Автомобиль, являющийся китайской версией европейского «Пассата», уже доступен для заказа у дилеров. В страну такие машины поступают по системе параллельного импорта. Самый доступный вариант — версия Comfort по цене 3,2 млн рублей. Первые автомобили появились во Владивостоке, а сейчас стали доступны и в московских салонах, выяснил журнал Motor.

Россиянам предложили солидный немецкий седан на замену Toyota Camry

На российском рынке начались продажи нового седана Volkswagen Magotan. Автомобиль, являющийся китайской версией европейского «Пассата», уже доступен для заказа у дилеров. В страну такие машины поступают по системе параллельного импорта. Самый доступный вариант — версия Comfort по цене 3,2 млн рублей. Первые автомобили появились во Владивостоке, а сейчас стали доступны и в московских салонах, выяснил журнал Motor.

Модель оснащена 1,4-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 9,4 секунды, максимальная скорость составляет 210 км/ч.

Magotan исторически позиционируется как адаптированная для Китая версия Passat. Модель построена на платформе MQB Evo, как и глобальный Passat B9, но сохранила классический кузов седан, тогда как европейская версия доступна только в формате универсала.

Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen
Volkswagen Magotan
Volkswagen

По габаритам китайский седан является прямым конкурентом некогда популярной среди россиян Toyota Camry: длина — 4866 мм, ширина — 1832 мм, высота — 1479 мм, колесная база — 2871 мм, что позволяет автомобилю уверенно конкурировать в D-классе.

Комплектация Comfort включает 17-дюймовые легкосплавные диски, парктроники, камеру заднего вида, круиз-контроль, противотуманные фары, поддержку Apple CarPlay, отделку салона экокожей, 8-дюймовый мультимедийный экран и панорамную крышу.

Стоит отметить, что производитель заявляет о среднем расходе топлива в 6,2 литра на 100 километров пробега, что делает Magotan практичным выбором для повседневной эксплуатации.

Читайте также: - Плетёную ретро-шторку на ВАЗ продают за полцены «Жигулей» - Toyota Land Cruiser 200, проехавший миллион километров, продадут на аукционе - Под маркой Iveco вышел капотный тягач, который раскритиковали за внешность