Тюнеры превратили Porsche 911 во внедорожник Urban Safari с прожекторами и топором

Чикагская фирма Tangent Design Group реализовала очередной проект по превращению Porsche 911 во внедорожник. Кузов спорткара подняли на 76 миллиметров, а само купе получило название Urban Safari.

Тюнеры превратили Porsche 911 во внедорожник Urban Safari с прожекторами и топором

Чикагская фирма Tangent Design Group реализовала очередной проект по превращению Porsche 911 во внедорожник. Кузов спорткара подняли на 76 миллиметров, а само купе получило название Urban Safari.

Автомобиль получил «кенгурятник» с тремя светодиодными прожекторами, увеличенные колеса на кастомных дисках и верхний багажник, к которому сбоку прикреплен топор. Для компании это нетипичный проект: Tangent Design занимается промышленным дизайном и берется за автомобили только в редких случаях.

Идея переделать 911-й появилась еще в 2019 году. Сначала работе помешала пандемия ковида, а потом Porsche выпустил заводской внедорожный вариант Dakar — из-за этого у разработчиков упал интерес к проекту. Но в итоге они все же собрали один реальный автомобиль.

За основу взяли полноприводный Porsche 911 Carrera 4 2021 года в кузове 992. Машину заказали в эксклюзивном цвете Black Olive с бежевым салоном. Заранее понимая, что автомобиль будут переделывать под бездорожье, для него выбрали редкую опцию — задний стеклоочиститель.

Работу начали с 3D-сканирования бамперов, крыльев и других деталей, которые собирались менять. По точной CAD-модели на собственном широкоформатном 3D-принтере напечатали образцы обвеса, затем довели их форму прямо на кузове и только после этого запустили детали в окончательное производство. Автомобиль получил расширители крыльев и задний спойлер в стиле «утиный хвост», а дорожный просвет вырос на те самые 76 миллиметров. В компании подчеркивают, что в заводскую электронику не вмешивались — меняли только «железо». В увеличенные арки встали колеса на кованых дисках Brixton Forged с внедорожными шинами, а кузову добавили желтых акцентов.

Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group
Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group
Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group
Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group
Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group
Porsche 911 Urban Safari
Tangent Design Group

Технику оставили без изменений. Трехлитровая оппозитная «шестерка» с двойным турбонаддувом выдает 385 л.с. и 450 Нм, передавая их через 8-ступенчатую коробку с двойным сцеплением на все четыре колеса. До 100 км/ч машина разгоняется за 4 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч.

Продавать Urban Safari компания не собирается — это единственный экземпляр, который стоит у штаб-квартиры студии на Чикаго-авеню. В Tangent говорят, что к ним уже обращаются люди, желающие собрать такой же автомобиль самостоятельно, поэтому не исключено, что комплект для самостоятельного тюнинга появится в серии.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - В Казахстане наладят выпуск большого кроссовера Changan за 1,6 млн рублей - Атмосферный мотор и 6-ступенчатый «автомат»: каким будет обновлённый Belgee X50 - Из-за кризиса Skoda хочет заменить Octavia и Superb одной моделью